In un difficile 2020 segnato dalla pandemia, Mercedes Benz chiude superando per il quinto anno di fila quota 2 milioni di unità vendute a livello globale (2,164 milioni) limitando a -7,5% le perdite rispetto all’anno precedente ma soprattutto – nell’ottica degli obiettivi ‘carbon neutral’ fissati da gruppo Daimler – accelerando sulla via della mobilità sostenibile: le vendite della gamma elettrificata (xEV) sono infatti aumentate del 228,8% con oltre 160.000 ibridi plug-in e completamente elettrici consegnati a livello globale, di cui la metà – circa 87.000 – nel solo quarto trimestre. Un risultato che – come spiega Ola Källenius, presidente del consiglio di amministrazione di Daimler AG e Mercedes-Benz AG – permette al gruppo di “ritenere che abbiamo raggiunto nel 2020 gli obiettivi europei di CO2 per le autovetture”. 

In Mercedes-Benz Cars, la quota xEV è aumentata dal 2% nel 2019 al 7,4% lo scorso anno. Le vendite di ibridi plug-in sono quasi quadruplicate fino a superare le 115.000 unità mentre il suv a zero emissioni EQC ha registrato circa 20.000 consegne che si aggiungono alle 1.700 del nuovo EQV. Mette a segno inoltre un +45,6% la gamma smart completamente elettrica con vendite globali per circa 27.000 unità. 

A livello regionale si conferma il boom in Asia-Pacifico con 1.024.315 unità vendute (+ 4,7%), grazie soprattutto al +11,7% messo a segno sul mercato cinese con un nuovo record di vendite di 774.382 unità. In Europa, lo scorso anno Mercedes ha consegnato 784.183 autovetture (-16,4%), di cui 286.108 in Germania (-10,1%). Le vendite nella regione del Nord America sono state 317.592 unità (-14,7%). 

Quanto ai singoli modelli, nell’anno del run out della vecchia generazione, la Classe S si è confermata la berlina di lusso più venduta al mondo con circa 60.000 unità (-17,2%), mentre il nuovo modello ha già raccolto oltre 40.000 ordini in tutto il mondo. Quanto alle compatte le vendite sono state di circa 691.000 vetture (+ 3,6%) mentre hanno registrato +12,9% i SUV con circa 885.000 veicoli consegnati.Il bestseller di tutta la gamma Mercedes-Benz è appunto un Suv, il GLC con circa 320.000 unità. Quanto al brand sportivo ad alte prestazioni Mercedes-AMG ha venduto 125.129 veicoli in tutto il mondo (-5,3%). Complessivamente il marchio smart ha chiuso con 38.391 veicoli venduti (-67,1%). Nonostante i lockdown in diversi mercati Mercedes-Benz Vans ha chiuso con 325.771 furgoni Sprinter, Vitos, Vito Tourers e Citans venduti nel 2020, in calo dell’8,9% rispetto al 2019.  

Per l’anno appena iniziato il gruppo Daimler conferma l’accelerazione dell’elettrificazione di Mercedes-Benz Cars, con la presentazione di quattro nuovi modelli Mercedes-EQ – EQA, EQB, EQE ed EQS – mentre la famiglia ibrida plug-in sarà rinnovata con derivati ​​elettrificati della Classe C e della Classe S. Per il 2021, Mercedes-Benz Cars prevede di aumentare la quota xEV a circa il 13%. 

“Continueremo a portare avanti la nostra strategia “Electric first” e l’ulteriore espansione della nostra iniziativa sui modelli elettrici. Sulla base delle nostre attuali conoscenze, prevediamo di raggiungere nuovamente gli obiettivi di CO2 in Europa nel 2021 ” conclude Källenius.